पेरिस सीन नदी क्रूज लेने वाले कई अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक जो पहली बार आते हैं, निश्चित रूप से कई निराशाजनक समस्याओं का सामना करेंगे: टूर गाइड एफिल टॉवर के निर्माण की कहानी बताने के लिए एक लाउडस्पीकर का उपयोग कर रहा है, लेकिन इंजन की गड़गड़ाहट और हवा की सीटी की आवाज़ एक साथ मिल जाती है, जिससे आपके कानों में केवल एक कर्कश ध्वनि रह जाती है। सुनना मुश्किल है; यहां तक कि अगर आप पहली पंक्ति में घुसने का प्रबंधन करते हैं, तो आप पाएंगे कि केवल अंग्रेजी और फ्रेंच स्पष्टीकरण हैं, और जापानी, अरबी पूरी तरह से असंभव हैं; आप लौवर डॉक की पृष्ठभूमि के बारे में अधिक जानकारी सुनना चाहते हैं, लेकिन टूर गाइड को अगले आकर्षण के लिए जल्दी करना होगा, और केवल जल्दी से इसकी समीक्षा कर सकता है - अद्भुत क्रूज अनुभव "सुन नहीं सकते, समझ नहीं सकते, कोई विकल्प नहीं" से गड़बड़ हो जाता है।
सीन नदी क्रूज केवल एक दर्शनीय स्थल गतिविधि नहीं है; यह समय के माध्यम से एक यात्रा है जो आगंतुकों को पेरिस के समृद्ध इतिहास और संस्कृति से जुड़ने की अनुमति देती है। नदी के किनारे का प्रत्येक मील का पत्थर बताने के लिए एक अनूठी कहानी रखता है, और इन कहानियों को समझना क्रूज अनुभव को बहुत बढ़ा सकता है। उदाहरण के लिए, एफिल टॉवर, जिसे अक्सर पेरिस के प्रतीक के रूप में देखा जाता है, शुरू में 1889 के विश्व मेले के लिए एक अस्थायी संरचना के रूप में बनाया गया था। उस समय कई पेरिसवासियों ने इसके निर्माण का विरोध किया, इसे एक ऐसी चीज़ कहा जो शहर के क्षितिज को बर्बाद कर देती है। हालांकि, इसे रेडियो ट्रांसमिशन टॉवर के रूप में इसके मूल्य के कारण विध्वंस से बचाया गया, और आज यह दुनिया के सबसे अधिक देखे जाने वाले स्थलों में से एक है।
लौवर, सीन के किनारे एक और प्रतिष्ठित मील का पत्थर, का इतिहास 12वीं शताब्दी का है। इसे मूल रूप से वाइकिंग आक्रमणों से पेरिस की रक्षा के लिए एक किले के रूप में बनाया गया था, लेकिन सदियों से, इसे एक शाही महल में बदल दिया गया था। 1793 में, फ्रांसीसी क्रांति के दौरान, इसे एक संग्रहालय के रूप में जनता के लिए खोला गया। आज, लौवर 38,000 से अधिक कलाकृतियों का घर है, जिसमें मोना लिसा और वीनस डी मिलो शामिल हैं। लौवर के अतीत का एक क्रूज आगंतुकों को इसके भव्य वास्तुकला की प्रशंसा करने का अवसर प्रदान करता है, जिसमें इसकी प्रसिद्ध कांच की पिरामिड भी शामिल है, जिसे 1989 में संग्रहालय के मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में जोड़ा गया था।
सीन नदी पेरिस के सांस्कृतिक जीवन में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसने सदियों से अनगिनत कलाकारों, लेखकों और संगीतकारों को प्रेरित किया है। उदाहरण के लिए, प्रभाववादी चित्रकारों ने अक्सर अपने कार्यों में सीन को चित्रित किया, इसकी बदलती रोशनी और प्रतिबिंबों को पकड़ते हुए। विशेष रूप से क्लाउड मोनेट ने सीन के कई दृश्य चित्रित किए, जिसमें उनकी प्रसिद्ध जल लिली श्रृंखला भी शामिल है। विक्टर ह्यूगो और अर्नेस्ट हेमिंग्वे जैसे लेखकों ने भी नदी से प्रेरणा ली, इसका उपयोग अपने उपन्यासों और कहानियों के लिए एक सेटिंग के रूप में किया। आज, सीन कलाकारों के लिए प्रेरणा का स्रोत बना हुआ है और पेरिसवासियों और पर्यटकों के लिए शहर की सुंदरता का आनंद लेने के लिए एक लोकप्रिय स्थान है।
वास्तव में, पेरिस नदी क्रूज का यह "मोबाइल + बाहरी" परिदृश्य वास्तव में एक समायोजित आवाज-निर्देशित भ्रमण समाधान की आवश्यकता है। यिंगमी वास्तव में 15 वर्षों से चर्चा उपकरण बना रहा है और सीन नदी क्रूज पर अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों की आवश्यकताओं को लंबे समय से समझता है। चाहे वह शोर में कमी और एंटी-इंटरफेरेंस हो, बहु-भाषा कवरेज हो, या आकर्षण के साथ स्वचालित सिंक्रनाइज़ेशन हो, कुछ उपकरण अधिकांश समस्याओं को ठीक कर सकते हैं, जिससे पर्यटकों को शोर की नकल किए बिना हर तट के आसपास की कहानियों को सुनने में सक्षम बनाया जा सकता है, और एक आरामदायक सहायता प्राप्त यात्रा का आनंद ले सकते हैं।
सीन नदी क्रूज पर सबसे परेशान करने वाली बात "शोर" और "भाषा" है - इंजन का शोर, हवा की आवाज़, और पर्यटकों की चर्चाएँ सभी एक साथ मिल जाती हैं, और सामान्य सहायता प्राप्त यात्राओं से आने वाली आवाज़ आपके कानों तक भी नहीं पहुँच सकती है; जबकि जापान, जर्मनी और मध्य पूर्व के पर्यटक अंग्रेजी में आकर्षण के ऐतिहासिक विवरण को नहीं समझ सकते हैं। यिंगमी का एम7 स्व-निर्देशित भ्रमण उपकरण ने इन दो दर्द बिंदुओं को कुचल दिया है।
सबसे पहले, शोर में कमी एम7 यिंगमी की अनूठी एसओसी एम्बेडेड एकीकृत डिजिटल शोर में कमी तकनीक का उपयोग करता है, जो देश में एक कॉपीराइट तकनीक है, और क्रूज पर 80% तक पर्यावरणीय शोर को हटा सकता है। इस बात से कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप स्टर्न पर हवा का आनंद ले रहे हैं या इंजन के पास बैठे हैं, आप विवरण को स्पष्ट रूप से सुन सकते हैं, जैसे कि "जब 1889 में एफिल टॉवर बनाया गया था, तो इसका विरोध मौपासां सहित 47 पेरिसियन लेखकों ने किया था, यह घोषित करते हुए कि इसने पेरिस के स्काई लाइन को बर्बाद कर दिया था"; यहां तक कि अगर पास में पर्यटक बातचीत कर रहे हैं, तो यह विवरण ऑडियो को कवर नहीं करेगा, और आपको जानबूझकर सुनने के लिए झुकना नहीं पड़ेगा।बहु-भाषा के लिए, कोई चिंता नहीं है एम7 HM8.0 बहु-भाषा साझाकरण प्लेटफ़ॉर्म से सुसज्जित है, जिसमें मानक अंग्रेजी, फ्रेंच, जापानी, जर्मन, अरबी, स्पेनिश, आदि 8 भाषाएँ हैं, जो पेरिस क्रूज पर मुख्यधारा के पर्यटकों को कवर करती हैं। जब अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक उपकरण प्राप्त करते हैं, तो वे भाषा कुंजी दबाकर भाषाओं को बदल सकते हैं, और स्पष्ट आवाज संकेत हैं, इसलिए इसे गलत करने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इससे पहले, एक अरब पर्यटक ने "एलेक्जेंड्रे III ब्रिज की सोने की परत चढ़ाने की प्रक्रिया" सुनने के लिए अरबी का उपयोग किया, और विवरण में यह भी शामिल था "इस सोने की परत चढ़ाने की तकनीक में मध्य पूर्व में विशिष्ट सोने के गहने शिल्प कौशल के साथ समानता है", और पर्यटक ने कहा, "यह सिर्फ आकर्षण परिचय से अधिक समझने योग्य है, यह वास्तव में हमारी रुचियों को समझता है।"पेरिस नदी क्रूज पर स्पष्ट रूप से सुनने में असमर्थता के बारे में सबसे हालिया फर्म जानकारी? यिंगमी सहायता प्राप्त यात्रा आपको सीन नदी को पूरी तरह से समझने में मदद करती है।
बैटरी लाइफ भी विश्वसनीय है एम7 पीएमयू जोखिम-मुक्त बुद्धिमान लिथियम बैटरी का उपयोग करता है, और एक बार चार्ज करने पर, इसे लगातार 15 घंटे तक इस्तेमाल किया जा सकता है। यहां तक कि अगर आप सबसे लंबे 4 घंटे के क्रूज मार्ग पर जाते हैं और कुछ समय के लिए किनारे पर जाते हैं, तो उपकरण बिजली से बाहर नहीं होगा। इसके अतिरिक्त, यह विस्फोट-प्रूफ है, और क्रूज लाइनर पर, यहां तक कि अगर कभी-कभार टक्कर या पानी के छींटे आते हैं, तो सुरक्षा संबंधी चिंताओं के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है; छाती पर लगा दिखने वाला रूप बहुत हल्का है, यह आपकी गर्दन को नहीं चुभता है, और आप इसे केवल एक तस्वीर लेते समय उतार सकते हैं, बिना फोन पकड़े पानी में गिरने से डरते हुए।
कई अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक आखिरी मिनट में क्रूज लेने का विकल्प चुनते हैं, वास्तव में अग्रिम में सहायता प्राप्त भ्रमण उपकरणों की तैयारी किए बिना, और किराए पर लेना चाहते हैं, लेकिन कर्मियों को पंजीकृत करने के लिए इंतजार करने के लिए कतार में लगना पड़ता है, जो विशेष रूप से समय लेने वाला है। यिंगमी का Z50 सहायता प्राप्त भ्रमण उपकरण स्व-किराया कैबिनेट केवल इस "अल्पकालिक आवश्यकता" को ठीक कर सकता है, चाहे वह क्रूज टर्मिनल पर पर्यटक केंद्र पर हो या क्रूज लाइनर के प्रवेश द्वार पर, बस वहां एक रखें और इसका उपयोग किया जा सकता है। Z50 का संचालन बेहद सरल है। अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक बस अपने स्मार्ट फोन से क्यूआर कोड स्कैन करते हैं, किराये की अवधि और भाषा का चयन करते हैं, और किराये का काउंटर स्वचालित रूप से एक पूरी तरह से चार्ज गाइड मशीन पॉप अप करेगा। पूरी प्रक्रिया में एक मिनट से भी कम समय लगता है, और कर्मियों से मदद मांगने की कोई आवश्यकता नहीं है। उपकरण बैग एक आसान उपयोगकर्ता गाइड के साथ भी आता है, जो "पावर-ऑन स्विच", "भाषा स्विच बटन", और "वॉल्यूम समायोजन" के लिए नोट्स प्रदान करता है, जिससे नए उपयोगकर्ताओं के लिए भी इसका संचालन सरल हो जाता है।
इसके अतिरिक्त, Z50 का बैकएंड वास्तविक समय में उपकरणों की संख्या और स्थिति पर नज़र रख सकता है। क्रूज टर्मिनल पर कर्मियों को हर दिन गिनती करने की आवश्यकता नहीं है। वे बस कंप्यूटर सिस्टम पर "आज कितने उपकरण किराए पर लिए गए" और "कितने उपलब्ध हैं" देख सकते हैं। यदि किसी डिवाइस में एक छोटा खराबी है, तो किराये का काउंटर स्वचालित रूप से इसे लॉक कर देगा और अलर्ट करेगा, जिससे समय पर रखरखाव के लिए सुविधाजनक हो जाएगा और श्रम लागत की एक बड़ी राशि की बचत होगी।
यिंगमी की "अखंडता": अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक जिन विवरणों का सम्मान करते हैं, उन पर वास्तव में विचार किया गया है।
गाइड टूल का उपयोग करते समय, अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए सबसे बड़ी चिंता "स्थानीय रूप से इसका उपयोग करने में सक्षम नहीं होना" और "किसी के बिना समस्याएं होना है जो उन्हें संभाल सके" है। यिंगमी ने वास्तव में इन विवरणों पर अग्रिम में विचार किया था। चाहे वह उपकरण अनुपालन हो या बिक्री के बाद की वारंटी, यह अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को उपयोग करने में सहज महसूस करा सकता है।
जो व्यक्तियों को सहज महसूस कराता है वह यह है कि प्रत्येक यिंगमी उपकरण कारखाने से निकलने से पहले 5 सख्त आकलन से गुजरता है, पहली से 100वीं हजारवीं इकाई तक। वास्तव में कोई सुरक्षा दुर्घटना नहीं हुई है, और इसका बीमा भी एक लोकप्रिय बीमा प्रदाता द्वारा किया जाता है। यहां तक कि अगर उपकरण क्रूज लाइनर पर गलती से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो एक वारंटी है, और पर्यटकों को नुकसान खुद नहीं उठाना पड़ता है।निष्कर्ष: आदर्श गाइड का उपयोग करते हुए, सीन नदी क्रूज एक "झलक" नहीं हैपेरिस में सीन नदी क्रूज का आकर्षण कभी भी "सिर्फ एफिल टॉवर को देखना और छोड़ना" नहीं है, फिर भी रास्ते में प्रत्येक इमारत की कहानियों को सुनना - एलेक्जेंड्रे III ब्रिज के पीछे की सोने की परत फ्रांस और रूस के बीच की दोस्ती है, लौवर की तट रेखा फ्रांसीसी शाही परिवार की पृष्ठभूमि को छिपाती है, मुसी डी'ओर्स का अग्रदूत एक रेलवे स्टेशन था ... इन विवरणों को "अनलॉक" करने के लिए एक विश्वसनीय गाइड की आवश्यकता होती है।
यिंगमी के एम7 और Z50 सरल "ध्वनि-उत्पादक उपकरण" नहीं हैं, फिर भी पेरिस में क्रूज परिदृश्य के लिए तैयार किए गए "समाधान": जहाज पर शोर का मुकाबला करने के लिए शोर में कमी तकनीक का उपयोग करना, कई भाषाओं के साथ विभिन्न पर्यटकों की आवश्यकताओं को कवर करना, आकर्षण के साथ स्पष्टीकरण को सिंक्रनाइज़ करने के लिए जीपीएस पोजिशनिंग का उपयोग करना, और स्व-सेवा किराये के माध्यम से अल्पकालिक आवश्यकताओं को हल करना। इन उपकरणों के साथ, क्रूज पर पर्यटक अब शोर से जूझ नहीं सकते हैं या भाषा के बारे में चिंता नहीं कर सकते हैं, और सीन नदी के आसपास और पृष्ठभूमि का पूरी तरह से आनंद ले सकते हैं, जिससे हर क्रूज यात्रा "विवरण के साथ, कहानियों के साथ, और समय की बर्बादी नहीं" हो जाती है।
यदि आप पेरिस में क्रूज लेने की योजना बना रहे हैं, तो आप यिंगमी के गाइड समाधान को भी आज़मा सकते हैं। शायद आप निश्चित रूप से पता लगाएंगे कि सीन नदी के किनारों के साथ हर दर्शनीय क्षेत्र में सुनने लायक इतनी कहानियाँ छिपी हैं।
Q1: यिंगमी एम7 का शोर में कमी का प्रभाव क्या है?
A1: यह यिंगमी की विशेष एसओसी एम्बेडेड एकीकृत डिजिटल शोर में कमी तकनीक का उपयोग करता है, जो क्रूज जहाज पर 80% तक पर्यावरणीय शोर को फ़िल्टर कर सकता है, जिससे शोरगुल वाले वातावरण में भी स्पष्ट ऑडियो सुनिश्चित होता है।Q2: यिंगमी एम7 कितनी भाषाओं का समर्थन करता है?A2: यह अंग्रेजी, फ्रेंच, जापानी, जर्मन, अरबी और स्पेनिश सहित 8 मानक भाषाओं का समर्थन करता है, जो मुख्यधारा के अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों की जरूरतों को पूरा कर सकता है।
Q3: क्या यिंगमी Z50 किराये का कैबिनेट ढूंढना आसान है?
A3: हाँ, Z50 स्व-किराया कैबिनेट क्रूज टर्मिनल के पर्यटक केंद्र और क्रूज जहाज के प्रवेश द्वार जैसे प्रमुख स्थानों पर रखे जाते हैं, जिससे पर्यटकों के लिए उन्हें ढूंढना आसान हो जाता है।
पेरिस सीन नदी क्रूज लेने वाले कई अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक जो पहली बार आते हैं, निश्चित रूप से कई निराशाजनक समस्याओं का सामना करेंगे: टूर गाइड एफिल टॉवर के निर्माण की कहानी बताने के लिए एक लाउडस्पीकर का उपयोग कर रहा है, लेकिन इंजन की गड़गड़ाहट और हवा की सीटी की आवाज़ एक साथ मिल जाती है, जिससे आपके कानों में केवल एक कर्कश ध्वनि रह जाती है। सुनना मुश्किल है; यहां तक कि अगर आप पहली पंक्ति में घुसने का प्रबंधन करते हैं, तो आप पाएंगे कि केवल अंग्रेजी और फ्रेंच स्पष्टीकरण हैं, और जापानी, अरबी पूरी तरह से असंभव हैं; आप लौवर डॉक की पृष्ठभूमि के बारे में अधिक जानकारी सुनना चाहते हैं, लेकिन टूर गाइड को अगले आकर्षण के लिए जल्दी करना होगा, और केवल जल्दी से इसकी समीक्षा कर सकता है - अद्भुत क्रूज अनुभव "सुन नहीं सकते, समझ नहीं सकते, कोई विकल्प नहीं" से गड़बड़ हो जाता है।
सीन नदी क्रूज केवल एक दर्शनीय स्थल गतिविधि नहीं है; यह समय के माध्यम से एक यात्रा है जो आगंतुकों को पेरिस के समृद्ध इतिहास और संस्कृति से जुड़ने की अनुमति देती है। नदी के किनारे का प्रत्येक मील का पत्थर बताने के लिए एक अनूठी कहानी रखता है, और इन कहानियों को समझना क्रूज अनुभव को बहुत बढ़ा सकता है। उदाहरण के लिए, एफिल टॉवर, जिसे अक्सर पेरिस के प्रतीक के रूप में देखा जाता है, शुरू में 1889 के विश्व मेले के लिए एक अस्थायी संरचना के रूप में बनाया गया था। उस समय कई पेरिसवासियों ने इसके निर्माण का विरोध किया, इसे एक ऐसी चीज़ कहा जो शहर के क्षितिज को बर्बाद कर देती है। हालांकि, इसे रेडियो ट्रांसमिशन टॉवर के रूप में इसके मूल्य के कारण विध्वंस से बचाया गया, और आज यह दुनिया के सबसे अधिक देखे जाने वाले स्थलों में से एक है।
लौवर, सीन के किनारे एक और प्रतिष्ठित मील का पत्थर, का इतिहास 12वीं शताब्दी का है। इसे मूल रूप से वाइकिंग आक्रमणों से पेरिस की रक्षा के लिए एक किले के रूप में बनाया गया था, लेकिन सदियों से, इसे एक शाही महल में बदल दिया गया था। 1793 में, फ्रांसीसी क्रांति के दौरान, इसे एक संग्रहालय के रूप में जनता के लिए खोला गया। आज, लौवर 38,000 से अधिक कलाकृतियों का घर है, जिसमें मोना लिसा और वीनस डी मिलो शामिल हैं। लौवर के अतीत का एक क्रूज आगंतुकों को इसके भव्य वास्तुकला की प्रशंसा करने का अवसर प्रदान करता है, जिसमें इसकी प्रसिद्ध कांच की पिरामिड भी शामिल है, जिसे 1989 में संग्रहालय के मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में जोड़ा गया था।
सीन नदी पेरिस के सांस्कृतिक जीवन में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसने सदियों से अनगिनत कलाकारों, लेखकों और संगीतकारों को प्रेरित किया है। उदाहरण के लिए, प्रभाववादी चित्रकारों ने अक्सर अपने कार्यों में सीन को चित्रित किया, इसकी बदलती रोशनी और प्रतिबिंबों को पकड़ते हुए। विशेष रूप से क्लाउड मोनेट ने सीन के कई दृश्य चित्रित किए, जिसमें उनकी प्रसिद्ध जल लिली श्रृंखला भी शामिल है। विक्टर ह्यूगो और अर्नेस्ट हेमिंग्वे जैसे लेखकों ने भी नदी से प्रेरणा ली, इसका उपयोग अपने उपन्यासों और कहानियों के लिए एक सेटिंग के रूप में किया। आज, सीन कलाकारों के लिए प्रेरणा का स्रोत बना हुआ है और पेरिसवासियों और पर्यटकों के लिए शहर की सुंदरता का आनंद लेने के लिए एक लोकप्रिय स्थान है।
वास्तव में, पेरिस नदी क्रूज का यह "मोबाइल + बाहरी" परिदृश्य वास्तव में एक समायोजित आवाज-निर्देशित भ्रमण समाधान की आवश्यकता है। यिंगमी वास्तव में 15 वर्षों से चर्चा उपकरण बना रहा है और सीन नदी क्रूज पर अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों की आवश्यकताओं को लंबे समय से समझता है। चाहे वह शोर में कमी और एंटी-इंटरफेरेंस हो, बहु-भाषा कवरेज हो, या आकर्षण के साथ स्वचालित सिंक्रनाइज़ेशन हो, कुछ उपकरण अधिकांश समस्याओं को ठीक कर सकते हैं, जिससे पर्यटकों को शोर की नकल किए बिना हर तट के आसपास की कहानियों को सुनने में सक्षम बनाया जा सकता है, और एक आरामदायक सहायता प्राप्त यात्रा का आनंद ले सकते हैं।
सीन नदी क्रूज पर सबसे परेशान करने वाली बात "शोर" और "भाषा" है - इंजन का शोर, हवा की आवाज़, और पर्यटकों की चर्चाएँ सभी एक साथ मिल जाती हैं, और सामान्य सहायता प्राप्त यात्राओं से आने वाली आवाज़ आपके कानों तक भी नहीं पहुँच सकती है; जबकि जापान, जर्मनी और मध्य पूर्व के पर्यटक अंग्रेजी में आकर्षण के ऐतिहासिक विवरण को नहीं समझ सकते हैं। यिंगमी का एम7 स्व-निर्देशित भ्रमण उपकरण ने इन दो दर्द बिंदुओं को कुचल दिया है।
सबसे पहले, शोर में कमी एम7 यिंगमी की अनूठी एसओसी एम्बेडेड एकीकृत डिजिटल शोर में कमी तकनीक का उपयोग करता है, जो देश में एक कॉपीराइट तकनीक है, और क्रूज पर 80% तक पर्यावरणीय शोर को हटा सकता है। इस बात से कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप स्टर्न पर हवा का आनंद ले रहे हैं या इंजन के पास बैठे हैं, आप विवरण को स्पष्ट रूप से सुन सकते हैं, जैसे कि "जब 1889 में एफिल टॉवर बनाया गया था, तो इसका विरोध मौपासां सहित 47 पेरिसियन लेखकों ने किया था, यह घोषित करते हुए कि इसने पेरिस के स्काई लाइन को बर्बाद कर दिया था"; यहां तक कि अगर पास में पर्यटक बातचीत कर रहे हैं, तो यह विवरण ऑडियो को कवर नहीं करेगा, और आपको जानबूझकर सुनने के लिए झुकना नहीं पड़ेगा।बहु-भाषा के लिए, कोई चिंता नहीं है एम7 HM8.0 बहु-भाषा साझाकरण प्लेटफ़ॉर्म से सुसज्जित है, जिसमें मानक अंग्रेजी, फ्रेंच, जापानी, जर्मन, अरबी, स्पेनिश, आदि 8 भाषाएँ हैं, जो पेरिस क्रूज पर मुख्यधारा के पर्यटकों को कवर करती हैं। जब अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक उपकरण प्राप्त करते हैं, तो वे भाषा कुंजी दबाकर भाषाओं को बदल सकते हैं, और स्पष्ट आवाज संकेत हैं, इसलिए इसे गलत करने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इससे पहले, एक अरब पर्यटक ने "एलेक्जेंड्रे III ब्रिज की सोने की परत चढ़ाने की प्रक्रिया" सुनने के लिए अरबी का उपयोग किया, और विवरण में यह भी शामिल था "इस सोने की परत चढ़ाने की तकनीक में मध्य पूर्व में विशिष्ट सोने के गहने शिल्प कौशल के साथ समानता है", और पर्यटक ने कहा, "यह सिर्फ आकर्षण परिचय से अधिक समझने योग्य है, यह वास्तव में हमारी रुचियों को समझता है।"पेरिस नदी क्रूज पर स्पष्ट रूप से सुनने में असमर्थता के बारे में सबसे हालिया फर्म जानकारी? यिंगमी सहायता प्राप्त यात्रा आपको सीन नदी को पूरी तरह से समझने में मदद करती है।
बैटरी लाइफ भी विश्वसनीय है एम7 पीएमयू जोखिम-मुक्त बुद्धिमान लिथियम बैटरी का उपयोग करता है, और एक बार चार्ज करने पर, इसे लगातार 15 घंटे तक इस्तेमाल किया जा सकता है। यहां तक कि अगर आप सबसे लंबे 4 घंटे के क्रूज मार्ग पर जाते हैं और कुछ समय के लिए किनारे पर जाते हैं, तो उपकरण बिजली से बाहर नहीं होगा। इसके अतिरिक्त, यह विस्फोट-प्रूफ है, और क्रूज लाइनर पर, यहां तक कि अगर कभी-कभार टक्कर या पानी के छींटे आते हैं, तो सुरक्षा संबंधी चिंताओं के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है; छाती पर लगा दिखने वाला रूप बहुत हल्का है, यह आपकी गर्दन को नहीं चुभता है, और आप इसे केवल एक तस्वीर लेते समय उतार सकते हैं, बिना फोन पकड़े पानी में गिरने से डरते हुए।
कई अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक आखिरी मिनट में क्रूज लेने का विकल्प चुनते हैं, वास्तव में अग्रिम में सहायता प्राप्त भ्रमण उपकरणों की तैयारी किए बिना, और किराए पर लेना चाहते हैं, लेकिन कर्मियों को पंजीकृत करने के लिए इंतजार करने के लिए कतार में लगना पड़ता है, जो विशेष रूप से समय लेने वाला है। यिंगमी का Z50 सहायता प्राप्त भ्रमण उपकरण स्व-किराया कैबिनेट केवल इस "अल्पकालिक आवश्यकता" को ठीक कर सकता है, चाहे वह क्रूज टर्मिनल पर पर्यटक केंद्र पर हो या क्रूज लाइनर के प्रवेश द्वार पर, बस वहां एक रखें और इसका उपयोग किया जा सकता है। Z50 का संचालन बेहद सरल है। अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक बस अपने स्मार्ट फोन से क्यूआर कोड स्कैन करते हैं, किराये की अवधि और भाषा का चयन करते हैं, और किराये का काउंटर स्वचालित रूप से एक पूरी तरह से चार्ज गाइड मशीन पॉप अप करेगा। पूरी प्रक्रिया में एक मिनट से भी कम समय लगता है, और कर्मियों से मदद मांगने की कोई आवश्यकता नहीं है। उपकरण बैग एक आसान उपयोगकर्ता गाइड के साथ भी आता है, जो "पावर-ऑन स्विच", "भाषा स्विच बटन", और "वॉल्यूम समायोजन" के लिए नोट्स प्रदान करता है, जिससे नए उपयोगकर्ताओं के लिए भी इसका संचालन सरल हो जाता है।
इसके अतिरिक्त, Z50 का बैकएंड वास्तविक समय में उपकरणों की संख्या और स्थिति पर नज़र रख सकता है। क्रूज टर्मिनल पर कर्मियों को हर दिन गिनती करने की आवश्यकता नहीं है। वे बस कंप्यूटर सिस्टम पर "आज कितने उपकरण किराए पर लिए गए" और "कितने उपलब्ध हैं" देख सकते हैं। यदि किसी डिवाइस में एक छोटा खराबी है, तो किराये का काउंटर स्वचालित रूप से इसे लॉक कर देगा और अलर्ट करेगा, जिससे समय पर रखरखाव के लिए सुविधाजनक हो जाएगा और श्रम लागत की एक बड़ी राशि की बचत होगी।
यिंगमी की "अखंडता": अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक जिन विवरणों का सम्मान करते हैं, उन पर वास्तव में विचार किया गया है।
गाइड टूल का उपयोग करते समय, अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए सबसे बड़ी चिंता "स्थानीय रूप से इसका उपयोग करने में सक्षम नहीं होना" और "किसी के बिना समस्याएं होना है जो उन्हें संभाल सके" है। यिंगमी ने वास्तव में इन विवरणों पर अग्रिम में विचार किया था। चाहे वह उपकरण अनुपालन हो या बिक्री के बाद की वारंटी, यह अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को उपयोग करने में सहज महसूस करा सकता है।
जो व्यक्तियों को सहज महसूस कराता है वह यह है कि प्रत्येक यिंगमी उपकरण कारखाने से निकलने से पहले 5 सख्त आकलन से गुजरता है, पहली से 100वीं हजारवीं इकाई तक। वास्तव में कोई सुरक्षा दुर्घटना नहीं हुई है, और इसका बीमा भी एक लोकप्रिय बीमा प्रदाता द्वारा किया जाता है। यहां तक कि अगर उपकरण क्रूज लाइनर पर गलती से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो एक वारंटी है, और पर्यटकों को नुकसान खुद नहीं उठाना पड़ता है।निष्कर्ष: आदर्श गाइड का उपयोग करते हुए, सीन नदी क्रूज एक "झलक" नहीं हैपेरिस में सीन नदी क्रूज का आकर्षण कभी भी "सिर्फ एफिल टॉवर को देखना और छोड़ना" नहीं है, फिर भी रास्ते में प्रत्येक इमारत की कहानियों को सुनना - एलेक्जेंड्रे III ब्रिज के पीछे की सोने की परत फ्रांस और रूस के बीच की दोस्ती है, लौवर की तट रेखा फ्रांसीसी शाही परिवार की पृष्ठभूमि को छिपाती है, मुसी डी'ओर्स का अग्रदूत एक रेलवे स्टेशन था ... इन विवरणों को "अनलॉक" करने के लिए एक विश्वसनीय गाइड की आवश्यकता होती है।
यिंगमी के एम7 और Z50 सरल "ध्वनि-उत्पादक उपकरण" नहीं हैं, फिर भी पेरिस में क्रूज परिदृश्य के लिए तैयार किए गए "समाधान": जहाज पर शोर का मुकाबला करने के लिए शोर में कमी तकनीक का उपयोग करना, कई भाषाओं के साथ विभिन्न पर्यटकों की आवश्यकताओं को कवर करना, आकर्षण के साथ स्पष्टीकरण को सिंक्रनाइज़ करने के लिए जीपीएस पोजिशनिंग का उपयोग करना, और स्व-सेवा किराये के माध्यम से अल्पकालिक आवश्यकताओं को हल करना। इन उपकरणों के साथ, क्रूज पर पर्यटक अब शोर से जूझ नहीं सकते हैं या भाषा के बारे में चिंता नहीं कर सकते हैं, और सीन नदी के आसपास और पृष्ठभूमि का पूरी तरह से आनंद ले सकते हैं, जिससे हर क्रूज यात्रा "विवरण के साथ, कहानियों के साथ, और समय की बर्बादी नहीं" हो जाती है।
यदि आप पेरिस में क्रूज लेने की योजना बना रहे हैं, तो आप यिंगमी के गाइड समाधान को भी आज़मा सकते हैं। शायद आप निश्चित रूप से पता लगाएंगे कि सीन नदी के किनारों के साथ हर दर्शनीय क्षेत्र में सुनने लायक इतनी कहानियाँ छिपी हैं।
Q1: यिंगमी एम7 का शोर में कमी का प्रभाव क्या है?
A1: यह यिंगमी की विशेष एसओसी एम्बेडेड एकीकृत डिजिटल शोर में कमी तकनीक का उपयोग करता है, जो क्रूज जहाज पर 80% तक पर्यावरणीय शोर को फ़िल्टर कर सकता है, जिससे शोरगुल वाले वातावरण में भी स्पष्ट ऑडियो सुनिश्चित होता है।Q2: यिंगमी एम7 कितनी भाषाओं का समर्थन करता है?A2: यह अंग्रेजी, फ्रेंच, जापानी, जर्मन, अरबी और स्पेनिश सहित 8 मानक भाषाओं का समर्थन करता है, जो मुख्यधारा के अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों की जरूरतों को पूरा कर सकता है।
Q3: क्या यिंगमी Z50 किराये का कैबिनेट ढूंढना आसान है?
A3: हाँ, Z50 स्व-किराया कैबिनेट क्रूज टर्मिनल के पर्यटक केंद्र और क्रूज जहाज के प्रवेश द्वार जैसे प्रमुख स्थानों पर रखे जाते हैं, जिससे पर्यटकों के लिए उन्हें ढूंढना आसान हो जाता है।
